Fiche

911 TARGA

69,500.00€VENDU
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Porsche 911 Targa 1968 Jaune - Stradale Import Porsche 911 Targa 1968 Jaune - Stradale Import Porsche 911 Targa 1968 Jaune - Stradale Import Porsche 911 Targa 1968 Jaune - Stradale Import Porsche 911 Targa 1968 Jaune - Stradale Import Porsche 911 Targa 1968 Jaune - Stradale Import Porsche 911 Targa 1968 Jaune - Stradale Import Porsche 911 Targa 1968 Jaune - Stradale Import Porsche 911 Targa 1968 Jaune - Stradale Import Porsche 911 Targa 1968 Jaune - Stradale Import Porsche 911 Targa 1968 Jaune - Stradale Import Porsche 911 Targa 1968 Jaune - Stradale Import
Description
  • Année 1968
  • Constructeur Porsche
  • Modèle 911
  • Kilométrage 71000
  • Boite de vitesse Manuelle
  • Moteur FLAT6 2500CC
  • Couleur extérieure Jaune
  • Couleur intérieure Noire

En 1965 Porsche présentait au salon de Francfort la Targa. La Targa, a été nommée ainsi après les nombreux succès de Porsche à la célèbre course de la Targa Florio en Sicile.
La Targa est un croisement entre un coupé et un cabriolet, elle répond aux normes américaines de plus en plus strictes envers les cabriolets sportifs. Ces normes imposaient une certaine rigidité, la 911 Targa est en quelque sorte un cabriolet avec un arceau de sécurité.

Cette 911T 2.0 E Sportomatic vendue neuve en Californie dans cette très belle teinte "Light Yellow" est proposée à la vente.
L'ensemble moteur boîte a été changé au profit d'un 2.4 T accouplé à une boite type 915.

Le véhicule vient de recevoir les frais suivants :

- Allumeur Magneti Marelli

- Réalignement des 6 papillons carburateurs

- Mise au point intégrale allumage et carburation avec synchronisation des 6 corps de carburateurs et tringlerie, réglage de l'avance à l'allumage.

- Vidange moteur, nettoyage de la crépine et remplacement du filtre à huile (huile Motul Classic 15w50)

- Géométrie

- Capteur de pression d'huile, sonde de température d'huile, capteur de niveau bâche à huile

- Trains roulants avant et arrière révisés récemment
Amortisseurs AV neufs
Flexibles AV neufs
Rotules neuves
Barre de torsion
Etriers AV reconditionnés, plaquettes et disques neufs

- Réservoir récent

- Remplacement de la courroie d'alternateur

STRADALE IMPORT, Spécialiste de l'importation de véhicules européens en provenance du Japon, nous vous accompagnons également par le biais d'un mandat pour la vente de votre véhicule.

En 1965 Porsche présentait au salon de Francfort la Targa. La Targa, a été nommée ainsi après les nombreux succès de Porsche à la célèbre course de la Targa Florio en Sicile.
La Targa est un croisement entre un coupé et un cabriolet, elle répond aux normes américaines de plus en plus strictes envers les cabriolets sportifs. Ces normes imposaient une certaine rigidité, la 911 Targa est en quelque sorte un cabriolet avec un arceau de sécurité.

Cette 911T 2.0 E Sportomatic vendue neuve en Californie dans cette très belle teinte "Light Yellow" est proposée à la vente.
L'ensemble moteur boîte a été changé au profit d'un 2.4 T accouplé à une boite type 915.

Le véhicule vient de recevoir les frais suivants :

- Allumeur Magneti Marelli

- Réalignement des 6 papillons carburateurs

- Mise au point intégrale allumage et carburation avec synchronisation des 6 corps de carburateurs et tringlerie, réglage de l'avance à l'allumage.

- Vidange moteur, nettoyage de la crépine et remplacement du filtre à huile (huile Motul Classic 15w50)

- Géométrie

- Capteur de pression d'huile, sonde de température d'huile, capteur de niveau bâche à huile

- Trains roulants avant et arrière révisés récemment
Amortisseurs AV neufs
Flexibles AV neufs
Rotules neuves
Barre de torsion
Etriers AV reconditionnés, plaquettes et disques neufs

- Réservoir récent

- Remplacement de la courroie d'alternateur

STRADALE IMPORT, Spécialiste de l'importation de véhicules européens en provenance du Japon, nous vous accompagnons également par le biais d'un mandat pour la vente de votre véhicule.

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