Fiche

Type-E V12

58,500.00VENDU
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Description
  • Année 1972
  • Constructeur Jaguar
  • Modèle Type E
  • Kilométrage 140 000
  • Boite de vitesse Manuelle
  • Couleur extérieure Rouge

10 ans après la commercialisation de la Type E série 1, Jaguar a troqué le célèbre 6 cylindres XK au profit d'un V12 issu de la compétition. La Jaguar Type E Série 3 V12 se voulait plus GT que sa prédécesseure.

Le modèle ici présent est une Jaguar Type E Série 3 V12 2+2 boîte manuelle, sortie de l'usine Jaguar le 7 Mars 1972.

Un "Regency Red" habille la carrosserie, quant à l'intérieur, c'est un cuir beige qui a été choisi. Elle dispose du "Jaguar Heritage Trust Certificate ", ainsi que du bon de commande original.

Le premier propriétaire, un Américain habitant en Alabama a acheté cette Type E chez "Main Auto Sales" dans le New Jersey. Une plaque personnalisée "CUTE CAT" avait était apposée lors de la livraison du véhicule. Les seconds propriétaires, un couple basé en Floride, ont pris possession de la Jaguar dans le milieu des années 80. Ils faisaient partie du Jaguar Club of Florida et ont participé à un concours d'élégance du club Jaguar où la Type E a fini deuxième. La voiture était alors entretenue par "Foreign Auto Parts & Service" ainsi que chez "Pete Spalding's Mecca Motors".

La troisième propriétaire, une Anglaise basée à New York a acheté la Type E dans le début des années 2000 avant de la ramener à Londres en Angleterre entre 2007 et 2008. Avant de prendre possession de la Type E V12, la propriétaire souhaitait améliorer sa conduite et se préparer au pilotage d'une auto avec un moteur imposant sur le train avant. C'est pourquoi elle a pris une leçon de pilotage avec une Dodge Viper sur le circuit de Laguna Seca. L'entretien à New York avait lieu chez "BrianCliff Classic & Imported". Lors de son arrivée en Angleterre c'est "The Jaguar Workshop" ainsi que "All Sports and Classic Coach LTD" qui s'occupa de l'entretien.

L'actuel propriétaire a acheté cette auto en 2010 directement au propriétaire anglais à Londres. Il l'a fait entretenir chez GTR33 basé à Bordeaux.

La voiture est matching numbers, aucun des propriétaires n'a lésiné sur l'entretien de cette Type E V12. Un dossier complet de factures depuis sa mise en circulation ainsi que la documentations est disponible.

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